Diagnostico Coches+OBD Profe.

ကားများကို ဆော့ဖ်ဝဲလ်ဖြင့် စစ်ဆေးတွေ့ရှိရပြီး OBD Connectors များသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ပတ်လမ်းများသာဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို အမှားရှာဖွေသူများက လိမ်ညာပြောဆိုနေသကဲ့သို့ ၎င်းတို့ကို ရောင်းချသူတိုင်း ရောင်းချသည်။ Connectors သို့မဟုတ် Adapters များသည် Mobile Phone နှင့် UCEs သို့မဟုတ် Car Switchboards များတွင် တပ်ဆင်ထားသော Software များကြား ပေါင်းကူးတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

Autoxuga Software သည် UCE သို့ ပေးပို့သော ကြိုးများနှင့် UCE မှ ပြန်ပေးသော ကြိုးများကို ပြသပြီး ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် စျေးကွက်ရှိ မည်သည့် Diagnostic Equipment တွင်မျှ မရရှိနိုင်ပါ၊ ဖုန်းဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ကား UCE အကြား မည်ကဲ့သို့ ဆက်သွယ်မှုများ ဖြစ်ပေါ်သည်ကို သိရှိထားသောကြောင့် ၎င်းသည် အခြေခံကျပါသည်။

ဤ OBD Connectors သို့မဟုတ် Adapters များကို အသုံးပြုသော လူများနှင့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များသည် OBD Protocols နှင့် Brand Systems များသည် မည်ကဲ့သို့ဖြစ်သည်ကို မသိသဖြင့် Data နှင့် Faults များကိုပြသသည့် OBD Protocols နှင့် Brand Systems တို့၏ ခြားနားချက်ကို အတိုချုပ်ရှင်းပြပါသည်။

အမှားအယွင်းများနှင့် OBD ဒေတာ

၎င်းတို့သည် ညစ်ညမ်းမှုနှင့် ဆက်စပ်နေပြီး OBD Software ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အလွန်ရိုးရှင်းပြီး Brands အားလုံးအတွက် စံနှုန်းဖြစ်သည့်အပြင် OBD တွင် အမှားပေါင်း 9,000 ခန့်ကို ပြသသည့် ပရိုတိုကော 6 ခုသာ ရှိသေးသော်လည်း Brands များတွင် စနစ် 90,000 ကျော်နှင့် 500,000 ကျော် ချို့ယွင်းချက်များ 6 OBD Protocols နှင့် 9,000 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အမှားအယွင်းပေါင်း 9,000 ရှိကြောင်း သိရသည်။

ချွတ်ယွင်းချက်များနှင့် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ဒေတာ

၎င်းတို့သည် ထုတ်လုပ်သူတိုင်းအတွက် သီးသန့်ဖြစ်သည်။ စနစ်ပေါင်း 90,000 ခန့်နှင့် အမှားအယွင်းပေါင်း 500,000 ကျော်ရှိပြီး ၎င်းတို့သည် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုစီမှ မက်ဆေ့ချ်များကို စစ်ထုတ်နိုင်သည့် COMPLEX အီလက်ထရွန်နစ်ပတ်လမ်းပါရှိသော သီးခြား Connector သို့မဟုတ် Adapter လိုအပ်ပြီး အဆိုပါ Connectors သို့မဟုတ် Adapters များသည် များသောအားဖြင့် စျေးကြီးပြီး ယူရို 60 နှင့် 130 ကြား စျေးနှုန်းများ ကွာခြားပါသည်။

2010 ခုနှစ်မှစတင်၍ ခေတ်မီကားများကို Pirate OBD Adapters နှင့် Software ဖြင့်စစ်ဆေးခြင်း 80% တွင် UCEs၊ Control Units နှင့် Electronic အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းနေသောကြောင့် Diagnosis လုပ်ဆောင်ရန် Workshops သို့သွားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းနှင့် UCEs သို့မဟုတ် ကားများ၏ ဗဟိုယူနစ်များကြားတွင် Chains များ ပေးပို့ခြင်းနှင့် လက်ခံခြင်းအား ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များနှင့် CAN bus၊ LIN bus၊ ODX၊ UDS၊ OTX၊ DoIP စသည်ဖြင့် 2010 ခုနှစ်မှ ထုတ်လုပ်ထားသော မော်တော်ယာဉ်များတွင် ဆက်သွယ်ရေးစနစ်များ မည်သို့လုပ်ဆောင်သည်ကို သိရှိထားသင့်သည်-

* OBD တွင် Protocol 6 ခုနှင့် Fault 9,000 သာရှိသည်။

* Brands များတွင် System 90,000 ခန့်နှင့် Breakdowns 500,000 ကျော်ရှိသည်။

အောက်တွင်ကျွန်ုပ်တို့ထည့်ထားသည်ကိုသိရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

2010 ခုနှစ်မှ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ကားများ၏ အောင်မြင်စွာ ပြုပြင်မှုအတွက်၊ Autoxuga Software သည် UCE သို့ ပေးပို့ထားသော Chain နှင့် လက်ခံရရှိထားသော Chain ကို ပြသထားပြီး Sent String သို့ 40 ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် ရရှိထားသော String သည် Sent + 40 ဖြစ်ရမည် ဖြစ်ပြီး ဤအခြေအနေနှင့် မကိုက်ညီပါက UCE သို့မဟုတ် Compon သည် ပျက်စီးသွားနိုင်ပါသည်။

AUTOXUGA ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ OBD ချိတ်ဆက်စက်သည် ပြိုပျက်သွားခြင်းကို တားဆီးပေးသည်

ပညာရှင်များသည် အောက်ပါလင့်ခ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ပြသထားသည့် အချက်အလက်များကို သိသင့်သည်။

https://www.autoxuga.com/diagnosis/explicacioncadenasdiagnosis.php

လက်တွေ့ဥပမာ-

ကျွန်ုပ်တို့သည် "အမှားများကိုဖျက်ရန်" လုပ်ချင်ပြီး Autoxuga ဆော့ဖ်ဝဲသည် အမှားများကိုဖျက်ရန်အတွက် ISO14229-1 လိုအပ်ချက်အရ အဆိုပါ Chain ကို Byte 14 ဖြင့်စတင်ကာ စျေးကွက်တွင် မည်သည့်စက်ပစ္စည်းမှမပါဝင်သည့် ကွင်းဆက်တစ်ခုကို ပေးပို့သည်ဆိုပါစို့။

UCE သို့မဟုတ် Control Unit သည် 14+40=54 မှစတင်၍ Byte 54 ကိုပြန်ပြောင်းရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် 54 Chain Byte အစား အခြားနံပါတ်တစ်ခုဖြင့်စတင်ပါက၊ ကားတွင် ဘာဖြစ်သွားမည်နည်း။

ဘယ်သူလဲ AUTOXUGA

မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၊ မိုဘိုင်းအက်ပ်များ၊ ကွန်ပျူတာပရိုဂရမ်များနှင့် ကုမ္ပဏီများ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ကူးပြောင်းရေးတွင် နှစ်ပေါင်း 30 ခန့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများ ထုတ်လုပ်သည့် SPANISH နည်းပညာကုမ္ပဏီ။

ဖုန်း +34629884413 တွင် နောက်ထပ်အချက်အလက်များ

Autoxuga ဝဘ်...

https://www.autoxuga.com

အီးမေးလ်... castro@autoxuga.com